年3月18日8点，当朝晖洒落在荷城，晨间的凉风中刚透出一丝暖意，贵港供电车间绝缘试验室内的职工们已经开始忙碌起来。“昨天接到车间通知，贵港变电所有一批绝缘工具今天就要送来进行绝缘试验，让我们做好接收准备。”“明白！”电气试验工*宇翔和吴佩鸿的对话中透出一丝紧张，这是贵港供电车间高压实验室投入使用以来首次对绝缘工具进行大批量试验。
*宇翔与吴佩鸿都是从事铁路变配电工作近十年的“老”职工，一线作业经历丰富的他们对安全始终心怀敬畏。“我的同事们在一线守护铁路供电的安全，而我们则守护他们的安全！”吴佩鸿说，绝缘工具的使用，对于一线供电工作者来说，是生命的保障，而对于负责绝缘工具试验他们来说，对试验数据的严苛要求和对试验过程的斤斤计较则是两人心中的安全“红线”。
本次被试验的27.5KV绝缘操作杆被妥当安放在试验架上，确认电气连接完好、接地点无误并在试验区外的安全防护栅栏悬挂上“高压危险，禁止入内”的标示牌后，二人退至安全距离外准备对试验仪器进行操作。“开始试验！”随着担任监护员的*宇翔一声令下，操作员吴佩鸿合上电源开关，表示仪器启动正常的绿灯随之亮起，他紧接着开始转动仪器上形似“汽车方向盘”的刻度转钮对被试设备进行加压，伴随“方向盘”的匀速转动，试验电压逐渐升至标准值后停止加压并维持当前电压5分钟。
伴随着电压的持续升高，试验间内响起一阵“嗡嗡”的电流声，他们将要在试验进行的5分钟里对被试验的绝缘工具进行持续观察，以避免意外情况危及人身及设备安全的意外发生。计时器的嗡鸣声适时响起，标志着试验时间结束，吴佩鸿赶忙对设备进行降压，当转钮指针将至0度，退压完成后将电源断开，接着他拿起放电杆对试验器材进行持续2分钟的放电。“加压后的设备可能存在残余电能，盲目触碰会危及人身安全，必须经过妥善放电才可以触碰。”监护员*宇翔介绍道。
放电完成后，二人上前依次对被试验后的绝缘操作杆进行查看有无过热、击穿和变形的情况发生，如果出现此类情况则表示试验结果不合格，需要对之进行更换。每个所、亭的标准配备不同，一个变电所送检的绝缘器具可能多达上百件，对每件绝缘器具逐个进行仔细查看是个非常繁琐的过程，对于试验人员的眼力和体力都是一个不小的考验，一天的试验工作下来，二人已经累得手腕酸痛、双眼干涩。“铁路安全无小事。让兄弟们用上合格标准的绝缘工具，保障每一分安全，是我们的‘*令状’。”吴佩鸿说。
18点，最后一批绝缘工具检测完毕并贴上了合格标签，他们将试验器具归类放好，仪器归位摆放并对工作场所进行清理，再对此次试验工作进行书面总结。一切收尾工作完毕，当天试验工作顺利结束，此时夕阳已经红透了天际。
结束工作回到住所的二人得知明天又将有一批送检绝缘器具送达，他们必须抓紧时间养精蓄锐以迎接新的挑战。个人的工作是有限的，但对于安全的苛求是无限的，在有限的工作中苛求无限的安全，这也正是无数高压试验工作者一致的追求。
往期回顾
“风信子”*员突击队筑牢一线突击奉献“红色堡垒”丨守底线、补缺陷、除隐患、防风险⑦供稿丨贵港供电车间
编辑丨*宇翔
校对丨宿雨鸽
责编丨申卫平
审核丨刘宏*丘伟霖王彬
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