小儿白癜风如何治疗 https://m-mip.39.net/nk/mipso_4793244.html近日，网友“豆豆点点萌萌哒”发文称：强烈呼吁调整老年公交卡的使用时间，设置为早、晚高峰不能使用，其他时段可以使用，这样就能和学生、上班族错开时间。还应该减少使用次数，老年人其实并不需要每天都出行，年龄大了，出行太多也没好处，他们天天打听着哪个超市土豆便宜了一毛钱，哪个店铺开业可以免费领鸡蛋，挤着公交车东奔西走，年轻人还要给他们让座，自己也累得不行，何必呢？他认为，老人没事附近小公园散散步多好，减少使用次数，老人就会选择性地出行，避免了很多风险，也减轻了年轻人的负担，车上人少了，也不用给他们让座了，两全其美。老年人免费乘公交车，是我国尊老爱老的一项优抚*策。每天一早，许多老人结伴乘公交车去公园健身游玩、到菜场买菜、送孙子孙女上学、到图书馆学习……成为乘坐公共交通工具的主力*，与上班族和学生族在公交车上“相遇”。老人该不该在早高峰时搭乘公交车？这样的话题时常会被网友热议。有人认为：免费乘坐公交车是国家对老年人的一种优待，不能为了有人上班上学而影响老年人的出行，而且就算不用老年卡早髙峰也空不下来，因为早高峰老年人出行绝大多数人都是有事的。网友“李东粺”说：没有事谁愿意挤公交？不也是为年轻人分担送、接孩子上学嘛？谁还为便宜七八毛不辞辛劳挤车去买菜？现在国家富裕了，给老年人这点福利还不让享受吗？网友“范云峰”则表示：老年人高峰期出行是为了看病，接送孩子，没事谁愿意挤公交？老人退休费四五千元根本就不用排队买土豆，为啥看着老人免费坐公交心里就不平衡了？是有心理障碍吗？网友“鸣添晴”则说：反对持老年卡乘车的人，一父母不是老年人，二外地人父母不在城里，三自己孩子小还没上幼儿园或小学，不存在需要老人帮忙接送，或者说好听些根本就是“丁克一族”，否则怎么对老年人持卡早晚坐车这么大反应？这些老人的子女也是上班族，也是纳税人，甚至纳的税比你还多，老年卡乘车是挤你了，但你也挤他们了！若自己买车开私家车就不用挤了吧？网友“企退一员”：强烈要求年轻人上班高峰期骑共享单车，或乘地铁，还可以开私家车，因为老年人高峰时不能享受地铁，年龄大了不能骑车，更不能开私家车，还要接送孙子上学，顺便带菜回家给年轻人解决后顾之忧，还有是去看病，办事情，凭啥限制老年人行动自由？没有免费公交卡，照样该出去还是要出去的。网友“Iongevityflower”：強烈要求年轻人自己买私家车！但也有很多网友表示，公交车上人挤人，对老年人也不安全，除了少部分接送孩子的，确实有很多老人是成群结队买菜逛公园的。年轻人早上好不容易挤上公交，结果车里那么多老人，还得不停让座。建议郑州公交也像地铁那样，老人在节假日及非高峰时段可以免费乘坐，工作日高峰期乘坐则需另行付费。网友“凉凉的亮亮”：有一段时间早上从大石桥坐70路，每天都能看到一群穿着某保洁公司工作服的大爷大妈，几乎坐满了整个车厢，既然能去做保洁，身体应当无碍吧……“风信子在郑州”：我还见过一群大妈每天一大早拿着大鼓坐一个多小时公交去某公园排练的呢，别人问去那么远不嫌麻烦吗？她们说怕什么又没事，那边公园场地大，空气好！大妈的鼓都特别大，说不好拿都放在过道里，其他人只能跨过去，一辆车能少上好些人。上车的时候年轻人也不敢和她们争座位，也争不过。我时间不紧张的话都会选择等下一辆。网友“OohIamout”：以前上学挤公交，早上基本上都是去买菜或听讲座的老人，有时睡得晚想在座位上闭目养神一下，结果被叫起来让座。建议早高峰禁用老年卡！还有网友建议，可以取消老年卡免费乘车，改成发放交通补贴，这样老年人既享受了相应优惠*策，也解决了矛盾争端，方便了上班族。网友“愚笨的木头”称：学学上海，免费高峰时间到处都是老人，后来停止免费，每月发放交通补贴，没多少老人高峰时间出行了！但也有人表示，发放交通补贴得考虑财*压力。郑州人口众多，老人数量庞大，发放交通补贴的话财*压力太大，比免费补贴负担更重。据了解，郑州绿城通老年卡属于记名卡，可挂失、可换卡、可退卡、不计息，无押金，可按规定退卡内余额，具备普通和月票钱包功能。其中，老年卡月票钱包可免费乘坐郑州市公交总公司所属的刷卡公交车辆，老年卡普通钱包可在工作日非高峰时段和节假日全天免费乘坐郑州市的地铁（工作日高峰时段为7点至9点，17点至19点），每月各免费限乘80次，在工作日高峰期乘坐地铁需另行付费。对此你怎么看？你建议高峰时段公交车上禁用老年卡吗？欢迎讨论！
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