最近朋友自己想买一辆两厢车代步用，我给他推荐了这辆车，来自日产的老牌两厢车，最新的款日产骐达，鉴于他技术比较好，上班路也比较好走，所以还给他推荐的手动挡版本，指导价9万多，和丰田的雅力士处于相同的售价区间，比大众POLO还更实惠，这车会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm。
外观方面，这一代的骐达真的还是已经很久没有大变样了，尤其是轮廓上，不过更大的车身尺寸，尤其是超过1.5米的车身高度，让他看起来比POLO和雅力士这些车大了不少，看起来感觉上还要更贵一些，新款车型细节上的设计，也让它看起来还多了些年轻的感觉。
前脸的家族式中网设计，搭配开眼角大灯，完全不会感觉呆板，车身侧面，车身姿态还挺运动，也就是最低配的钢轮圈感觉差点意思，自己换换吧，价格不贵，车尾的设计造型更加丰富，尾灯的设计还挺活泼。车身有小划痕小刮擦不用喷漆，一根点漆笔就能解决问题。
汽车补漆笔珍珠白色划痕修复液黑色油漆面修补车漆神器刮痕去痕点淘宝月销量￥13.8￥27.6购买车内设计没啥可说的，这个价位的合资车，就是简简单单的样子，不过有了浅色的配色，让车内看起来顿时明亮温馨了不少，细节上的做工也不错，不会有什么廉价感，配置上，和同价位的雅力士差不多，和价格更贵的低配POLO差不多，基本的配置都有吧，不够的自己加装吧，价格也不贵。
最低配的座椅使用的就是布料材质，但是看起来很像我们家里的织物材质沙发，坐起来的感觉也真的是舒服的挑不出毛病，坐上去有一种陷进去的感觉，这是在POLO和雅力士的座椅上感受不到的感觉，乘坐空间方面，cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，真的是大，比POLO和雅力士大很多啊。
尾箱的常规容积就有升，放倒座椅最大进深能达到1.62米，很大啊。
动力方面，这车使用的就是日产经典的HR系列的1.6L的自然吸气发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，参数中规中矩，不过因为手动挡版本的动力传递效率更高，以及这车的低扭不错，油门响应也够快，车身重量只有1.18吨左右，实际上开起来的动力还是挺够用的，而且手动挡版本除了后期的质量稳定性以及养护成本更低，油耗方面也有不小帮助，而且日产的手动挡车也挺好开啊，零百加速时间实测最快能做到11秒左右，工信部油耗6升每百公里，我们实测的竟然还能更低一些，完全不输大众POLO和丰田雅力士这些尺寸更小的车，十分出色，感兴趣的可以和我们在评论区互动。
底盘方面，这车是用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，悬架的调教肯定还是偏重于舒适性的调教，虽然没什么路感，转向的感觉也不怎么清晰，但是他对于路面的颠簸处理还挺到位，跑个长途坐在后排的加热也不容易疲劳，对于一辆家用车，有什么能比家人舒服更重要的事情，舒适度明显要比polo和雅力士更好，不够操控上确实是比不上那俩车了。
最后总结：这辆车相对于POLO和雅力士，尺寸更大，看着就更贵，外观也很活泼不老气，内饰做工设计还挺温馨顺眼，空间更大，动力够用，底盘更舒适，就是操控性差点，而且这车现在优惠力度不小，就我们山东来说只有8万出头的价格，同样的价格为啥不买一个更大更实用看着更贵的车呢，所以他肯定更值得选择，只是男同志就别买红色了，哈哈。
POLO，雅力士，骐达，你会怎么选？