12月3日下午，一个阳光明媚的冬日。40余位书友来到位于杭州市滨江区的吉利集团总部，参观了吉利汽车体验馆和沃尔沃汽车博物馆，然后在吉利学堂进行了座谈。
这次走读活动源出于20天前红旗出版社与文澜读书岛举办的《吉利传》阅读分享会。11月13日下午，在《吉利传》阅读分享会上，有书友提出来，能否组织参观吉利集团，直接见证企业的变化，加深对《吉利传》的认识？应邀参加分享会的吉利集团原资深副总裁张爱群爽快地答应了，欢迎书友到吉利集团亲眼看看这些年的变化。于是，就有了这一次走读吉利，作为那场《吉利传》阅读分享会的补充。
吉利当然是中国民营企业的一个很有研究意义的样本，尤其是兼并沃尔沃等国际著名车企之后，吉利迅速崛起，跻身于世界五百强的经济奇迹，值得中国经济学界以及制造业研究和学习。但是，对于文澜读书岛的书友而言，究竟有什么具体的意义呢？我们多数人既不是管企业的，也不是做企业的，而是三教九流的小人物，吉利以及《吉利传》，对我们来说，似乎有些遥远。
但是，在经过12月3日下午的走读之后，我终于悟出了吉利对于一位普通读者的意义。
在吉利学堂里，《吉利传》的作者、吉利集团原副总裁王自亮说了一段发人深省的话：“没有收购沃尔沃，吉利可能今天都不存在了。”他指出，汽车行业竞争非常激烈。有一大批车企倒下了，将来还会有车企继续倒下。吉利既没有资本优势，又没有人才优势，更没有技术优势。如果不收购沃尔沃，肯定存活不到今天。当年，几乎所有人都反对吉利收购沃尔沃，只有李书福坚持。他认为，只有收购沃尔沃才能救活吉利，才能搞好吉利。当时所有人都不相信这句话，今天我们完全相信了。收购沃尔沃十年的事实，证明了李书福的观点是英明的，有远见的。
这使我想起11月13日下午的阅读分享会上，浙江大学文科资深教授史晋川博士的一席话。他认为，以李书福为代表的民营企业家，对市场的洞察力是非常敏锐的。他们能够看到市场的背后是需求，需求的背后是人。对市场的洞察，实际上就是对需求的洞察，对人性的洞察。
面对吉利汽车体验馆和沃尔沃汽车博物馆琳琅满目的老车、新车和概念车，我和书友们无不感到一种脱胎换骨的变化。曾经因车身漏雨、漏风被广泛诟病的吉利车，如今早已被时尚、安全、高效、节能的领克、极氪、几何等新车型所替代。在众多民营企业盲目扩张、资金链断裂遭遇危机的今天，吉利却能脱颖而出，成为中国民族品牌汽车的领跑者，无疑是值得骄傲的。
把企业决策的眼光延伸到个人身上，也是同样的道理。吉利的发展和成功，对每一个个人也有着借鉴意义。看到自己的长处和短处，找准发展的方向，在别人退却的时候坚定不移地前行，是我从走读吉利活动中得到的第一个启示。
第二个启示是，宽容和融合才是硬道理。沃尔沃能在被兼并的第二年就扭亏为盈，并且持续发展至今，无疑是一个经济奇迹。在11月13日的阅读分享会和12月3日的走读吉利活动中，我们都听到了很多关于被兼并之后沃尔沃运营的故事。从中感悟到，兼并不是问题，兼并之后的企业文化融合才是大问题。
沃尔沃是瑞典的国宝企业，是一家百年老店，吉利则是一家新生的中国民营企业。两者截然不同的企业文化和理念如何融合，是比兼并收购更大的难题。十年的事实证明，吉利成功地改造了沃尔沃，同时沃尔沃也成功地改造了吉利。双方都因为对方而发生了根本的变化，形成了双赢的结果。这不仅是世界经济、中国经济的一个成功案例，更是处理文化和理念冲突的一个成功案例。
我们如今身处一个开放、自由的互联网世界，面对来自四面八方的五花八门的文化理念，冲突是不可避免的。解决冲突的方式，不是用一种理念去战胜或者取代另一种理念，而是文化理念的互相融合。就像我们从吉利身上看到沃尔沃的影子，从沃尔沃身上看到吉利的影子一样，文化的深度融合才是世界发展的正确方向。
人与人之间也是这样，对不同观点、不同性格的宽容，是为人之道的必需。你宽容得了别人，别人才能宽容你。相互的宽容，才会使这个世界更加丰富多彩。文澜读书岛就是在读书这件小事上努力进行着尝试，让不同人的不同阅读体会相互交流、碰撞、启发，最终实现阅读的深化，推进阅读的普及。希望我们的尝试能得到更多人的认同。
（本文摄影：风信子）